Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Dongfeng dört tekerlekten çekişli off-road dump kamyonu kargo kamyonu dizel 4×4 manuel şanzıman |
MOQ: | 1 araç |
fiyat: | $40,000-$50,000Dollar |
Packaging Details: | Komple araç |
Payment Terms: | T/T |
İşte dört tekerlekli bir yük kamyonunun ayrıntılı bir açıklaması:
Araç Türü ve Amacı: Dört tekerlekten çekişli bir kargo kamyonu, zorlu yol koşullarında veya engebeli arazilerde mal taşımak için tasarlanmış özel bir araçtır.Gelişmiş çekiş ve off-road yetenekleri sağlayan bir 4WD sistemine sahiptir, off-road çalışmaları ve nakliye görevleri için uygun hale getirir.
Kargo Kapasitesi ve Şasi Tasarımı: 4WD kargo kamyonu, büyük miktarda mal taşıyabilen güçlü bir kargo taşıma kapasitesine sahiptir.Genellikle karmaşık arazi ve ağır yük gereksinimlerini ele almak için sağlam bir şasi ve süspansiyon sistemi kullanırAraç, daha iyi istikrar ve dayanıklılık sağlamak için ek güçlendirilmiş süspansiyon, güçlendirilmiş şasi yapısı ve şok dirençli tasarımla donatılabilir.
4WD Sistemi ve Off-Road Performansı: 4WD kargo kamyonunun temel özelliği, aracın çeşitli yol koşullarını ve arazi zorluklarını ele almasını sağlayan 4WD sistemidir.4WD sistemi genellikle 2H (arka tekerlek tahriri) gibi farklı mod seçimleri sunar., 4H (tam zamanlı 4WD) ve 4L (düşük hızlı 4WD) farklı sürüş ihtiyaçlarına adapte olmak için. Yüksek tork çıkış aktarım sistemi ve diferansiyel kilit özelliği ile donatılmıştır.Üstün çekiş ve off-road yetenekleri sağlar..
Kargo Kutusu Tasarımı ve Güvenliği: Bir 4WD kargo kamyonu, malların güvenli taşınmasını sağlamak için tipik olarak sağlam bir kargo kutusu tasarımı ile donatılır.Kargo kutusu yüksek kaliteli çelik veya alüminyum alaşımlı malzemelerle yapılabilir., pas ve korozyona dayanıklı özelliklere sahip. Ayrıca, araç, kargo çubukları, bağlama noktaları,ve taşıma sırasında yükün istikrarını ve güvenliğini sağlamak için kaydırıcı raylar.
Çekici ve Rel fonksiyonları: 4WD kargo kamyonu genellikle belirli nakliye gereksinimlerini karşılamak için çekici ve römork yetenekleriyle birlikte gelir.,ve elektrik bağlantıları, çeşitli tipte römorkları veya kazıcılar, araçlar veya diğer araçlar gibi ek ekipmanları yerleştirmek ve çekmek için.
Yukarıdaki ayrıntılı açıklamayı sağlayarak, bir 4WD kargo kamyonunun türünü ve amacını, yük kapasitesini ve şasi tasarımını, 4WD sistemini ve off-road performansını açıkça anlayabiliriz.Kargo kutusu tasarımı ve güvenliği, ayrıca çekiş ve römork fonksiyonları.Bu açıklamalar, zorlu yol koşullarında ve engebeli arazilerde mal taşıma için 4 tekerlekli kargo kamyonunun yeteneklerini ve özelliklerini anlamamıza yardımcı olur, ayrıca istikrarı, güvenliği ve çok yönlülüğü.
Aracın teknik parametreleri | ||
1 | Aracın gövde boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) mm: | 7240×2550×3200 |
Kargo bölmesinin boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) mm: | 4800×2450×800 | |
2 | Motor üreticisi | Guangxi Yuchai Makine Co., Ltd. |
3 | Tekerlek mesafesi mm: | 4200 |
4 | Tam yüklü araç toplam kütlesi kg: | 18000 |
5 | Aracın kenar ağırlığı kg: | 8990 |
6 | süspansiyon sistemi | Ön bağımsız süspansiyon, arka yaprak yaylı bağımsız olmayan süspansiyon |
7 | Yaklaşım / kalkış açısı | 22/13 |
8 | Öndeki/arkadaki çıkıntı mm. | 1475/1885 |
9 | Aks yükü | 6500/11500 |
10 | Eksen sayısı | 2 |
11 | Yakıt tüketimi | 27 |
12 | Bahar yaprak sayısı | 6+4/10+8 |
13 | Lastik sayısı | 6 |
14 | Ön dingil mesafesi/arka dingil mesafesi | 1900/1880 |
15 | Direksiyon tipi | direksiyon |
16 | En az zemin açıklığı mm: | 300 |
17 | En az dönme yarıçapı m: | 15.45 |
18 | Yakıt türü: | Dizel yakıt |
19 | Yakıt tankı hacmi (L): | 200 |
20 | Motor modeli | YCS06245-60 |
21 | Çalışma şekli: | 6 silindirli, yüksek basınçlı common rail+EGR+DOC+DPF |
22 | Egzoz hacmi ml: | 6234 |
23 | İsimlendirilmiş güç kw ((hp) /rpm: | 180/3250 |
24 | Maksimum tork Nm/rpm: | 850/1500-2500 |
25 | Emisyon Standartları: | Ulusal VI |
26 | Sürüş modu | Ön dört tekerlekten çekiş |
26 | iletim: | Hızlı 10 vitesli manuel şanzıman |
28 | Maksimum hız km/h: | 100 |
29 | Lastik özellikleri ve modelleri | 10.00R20 18PR |
30 | Fren Sistemi | Ön davul, arka davul |
31 | Çevre koruma standartları | GB14762-2008 Ulusal VI |
32 | Adli yolcu kapasitesi (sürücü dahil) | 3 kişi |
Ana araç konfigürasyonu | ||
33 | Tüm metal kapalı yük taşımaz gövde, | |
34 | ABS8.0+EBD, | |
35 | Manual arka görüş aynası | |
36 | Siyah halogen farlar | |
37 | Katlanabilir kapı | |
38 | Ön klima | |
39 | Merkezi kilit | |
40 | kumaş koltuklar | |
41 | Tüm araba çelik tekerleklerden yapılmış ve tam büyüklükteki çelik yedek lastik | |
42 | Ön elektrikli kapılar ve pencereler | |
43 | Sürücü koltuğunun 6 yönlü ayarlanması | |
44 | 2 anahtar. | |
45 | Orijinal kabin ısıtma ve soğutma sistemi | |
46 | Aynı renkteki tampon. | |
47 | Vücut beyaz/altın/siyah | |
48 | Yüksek montajlı fren lambası | |
49 | Çok fonksiyonel depolama kutusu | |
50 | Tam araba kemeri | |
51 | Düzenlenebilir koltuk sırtı | |
52 | Arka görüş aynası | |
53 | Yangın söndürücü | |
54 | Basit yedekleme aracı |
Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Dongfeng dört tekerlekten çekişli off-road dump kamyonu kargo kamyonu dizel 4×4 manuel şanzıman |
MOQ: | 1 araç |
fiyat: | $40,000-$50,000Dollar |
Packaging Details: | Komple araç |
Payment Terms: | T/T |
İşte dört tekerlekli bir yük kamyonunun ayrıntılı bir açıklaması:
Araç Türü ve Amacı: Dört tekerlekten çekişli bir kargo kamyonu, zorlu yol koşullarında veya engebeli arazilerde mal taşımak için tasarlanmış özel bir araçtır.Gelişmiş çekiş ve off-road yetenekleri sağlayan bir 4WD sistemine sahiptir, off-road çalışmaları ve nakliye görevleri için uygun hale getirir.
Kargo Kapasitesi ve Şasi Tasarımı: 4WD kargo kamyonu, büyük miktarda mal taşıyabilen güçlü bir kargo taşıma kapasitesine sahiptir.Genellikle karmaşık arazi ve ağır yük gereksinimlerini ele almak için sağlam bir şasi ve süspansiyon sistemi kullanırAraç, daha iyi istikrar ve dayanıklılık sağlamak için ek güçlendirilmiş süspansiyon, güçlendirilmiş şasi yapısı ve şok dirençli tasarımla donatılabilir.
4WD Sistemi ve Off-Road Performansı: 4WD kargo kamyonunun temel özelliği, aracın çeşitli yol koşullarını ve arazi zorluklarını ele almasını sağlayan 4WD sistemidir.4WD sistemi genellikle 2H (arka tekerlek tahriri) gibi farklı mod seçimleri sunar., 4H (tam zamanlı 4WD) ve 4L (düşük hızlı 4WD) farklı sürüş ihtiyaçlarına adapte olmak için. Yüksek tork çıkış aktarım sistemi ve diferansiyel kilit özelliği ile donatılmıştır.Üstün çekiş ve off-road yetenekleri sağlar..
Kargo Kutusu Tasarımı ve Güvenliği: Bir 4WD kargo kamyonu, malların güvenli taşınmasını sağlamak için tipik olarak sağlam bir kargo kutusu tasarımı ile donatılır.Kargo kutusu yüksek kaliteli çelik veya alüminyum alaşımlı malzemelerle yapılabilir., pas ve korozyona dayanıklı özelliklere sahip. Ayrıca, araç, kargo çubukları, bağlama noktaları,ve taşıma sırasında yükün istikrarını ve güvenliğini sağlamak için kaydırıcı raylar.
Çekici ve Rel fonksiyonları: 4WD kargo kamyonu genellikle belirli nakliye gereksinimlerini karşılamak için çekici ve römork yetenekleriyle birlikte gelir.,ve elektrik bağlantıları, çeşitli tipte römorkları veya kazıcılar, araçlar veya diğer araçlar gibi ek ekipmanları yerleştirmek ve çekmek için.
Yukarıdaki ayrıntılı açıklamayı sağlayarak, bir 4WD kargo kamyonunun türünü ve amacını, yük kapasitesini ve şasi tasarımını, 4WD sistemini ve off-road performansını açıkça anlayabiliriz.Kargo kutusu tasarımı ve güvenliği, ayrıca çekiş ve römork fonksiyonları.Bu açıklamalar, zorlu yol koşullarında ve engebeli arazilerde mal taşıma için 4 tekerlekli kargo kamyonunun yeteneklerini ve özelliklerini anlamamıza yardımcı olur, ayrıca istikrarı, güvenliği ve çok yönlülüğü.
Aracın teknik parametreleri | ||
1 | Aracın gövde boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) mm: | 7240×2550×3200 |
Kargo bölmesinin boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) mm: | 4800×2450×800 | |
2 | Motor üreticisi | Guangxi Yuchai Makine Co., Ltd. |
3 | Tekerlek mesafesi mm: | 4200 |
4 | Tam yüklü araç toplam kütlesi kg: | 18000 |
5 | Aracın kenar ağırlığı kg: | 8990 |
6 | süspansiyon sistemi | Ön bağımsız süspansiyon, arka yaprak yaylı bağımsız olmayan süspansiyon |
7 | Yaklaşım / kalkış açısı | 22/13 |
8 | Öndeki/arkadaki çıkıntı mm. | 1475/1885 |
9 | Aks yükü | 6500/11500 |
10 | Eksen sayısı | 2 |
11 | Yakıt tüketimi | 27 |
12 | Bahar yaprak sayısı | 6+4/10+8 |
13 | Lastik sayısı | 6 |
14 | Ön dingil mesafesi/arka dingil mesafesi | 1900/1880 |
15 | Direksiyon tipi | direksiyon |
16 | En az zemin açıklığı mm: | 300 |
17 | En az dönme yarıçapı m: | 15.45 |
18 | Yakıt türü: | Dizel yakıt |
19 | Yakıt tankı hacmi (L): | 200 |
20 | Motor modeli | YCS06245-60 |
21 | Çalışma şekli: | 6 silindirli, yüksek basınçlı common rail+EGR+DOC+DPF |
22 | Egzoz hacmi ml: | 6234 |
23 | İsimlendirilmiş güç kw ((hp) /rpm: | 180/3250 |
24 | Maksimum tork Nm/rpm: | 850/1500-2500 |
25 | Emisyon Standartları: | Ulusal VI |
26 | Sürüş modu | Ön dört tekerlekten çekiş |
26 | iletim: | Hızlı 10 vitesli manuel şanzıman |
28 | Maksimum hız km/h: | 100 |
29 | Lastik özellikleri ve modelleri | 10.00R20 18PR |
30 | Fren Sistemi | Ön davul, arka davul |
31 | Çevre koruma standartları | GB14762-2008 Ulusal VI |
32 | Adli yolcu kapasitesi (sürücü dahil) | 3 kişi |
Ana araç konfigürasyonu | ||
33 | Tüm metal kapalı yük taşımaz gövde, | |
34 | ABS8.0+EBD, | |
35 | Manual arka görüş aynası | |
36 | Siyah halogen farlar | |
37 | Katlanabilir kapı | |
38 | Ön klima | |
39 | Merkezi kilit | |
40 | kumaş koltuklar | |
41 | Tüm araba çelik tekerleklerden yapılmış ve tam büyüklükteki çelik yedek lastik | |
42 | Ön elektrikli kapılar ve pencereler | |
43 | Sürücü koltuğunun 6 yönlü ayarlanması | |
44 | 2 anahtar. | |
45 | Orijinal kabin ısıtma ve soğutma sistemi | |
46 | Aynı renkteki tampon. | |
47 | Vücut beyaz/altın/siyah | |
48 | Yüksek montajlı fren lambası | |
49 | Çok fonksiyonel depolama kutusu | |
50 | Tam araba kemeri | |
51 | Düzenlenebilir koltuk sırtı | |
52 | Arka görüş aynası | |
53 | Yangın söndürücü | |
54 | Basit yedekleme aracı |