Brand Name: | Hongqi |
Model Number: | Hongqi saf elektrikli sedan 4x2 otomatik şanzıman |
MOQ: | 1 araç |
fiyat: | $16,000-$23,000Dollar |
Packaging Details: | Komple araç |
Payment Terms: | T/T |
İşte elektrikli bir sedanın ayrıntılı açıklaması, açıkça organize edilmiş:
Elektrikli tahrik sistemi: Elektrikli bir sedan, elektrikli bir motor, bir pil paketi ve elektronik bir kontrol ünitesinden oluşan bir elektrikli tahrik sistemi ile çalıştırılır.Elektrikli motor, aracı ileriye doğru sürmek için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür.Batarya paketi elektrik enerjisini depolar ve elektrik motoruna güç sağlar. Elektronik kontrol ünitesi elektrik sisteminin çalışmasını izler ve kontrol eder.Enerji yönetimi ve güç dağıtımı dahil.
Şarj sistemi: Elektrikli bir sedan elektrik enerjisi elde etmek için bir şarj sistemi gerektirir.Sahipler şarj kablosunu şarj bağlantısına bağlayabilir ve konektörü bir şarj istasyonuna veya diğer şarj ekipmanına takarak batarya paketini şarj etmek için elektrik enerjisi aktarabilirŞarj istasyonları genellikle farklı araçların şarj ihtiyaçlarını karşılamak için farklı güç seviyeleri sunar.
Regeneratif frenleme sistemi: Elektrikli sedanlar genellikle bir regeneratif frenleme sistemi ile donatılmıştır.Regeneratif fren sistemi kinetik enerjinin bir kısmını elektrik enerjisine dönüştürebilir ve bataryaya depolayabilir.Bu yenilenebilir enerji yakalama, enerji verimliliğini artırır ve sürüş menzilini uzatır.
Sürüş menzili ve şarj süresi: Elektrikli bir sedanın sürüş menzili ve şarj süresi kullanıcılar için önemli hususlardır.Sürüş menzili, pil paketinin kapasitesine ve aracın enerji verimliliğine bağlıdırGenel olarak, elektrikli sedanların farklı modeller arasında değişen sürüş menzilleri vardır ve tek bir şarj yüzlerce ila birkaç yüz kilometreyi kapsayabilir.Şarj süresi kullanılan şarj ekipmanına ve şarj gücüne bağlıdırHızlı şarj, pil paketi kısa sürede doldururken, yavaş şarj daha uzun sürer.
Çevre dostu: Elektrikli sedanlar daha düşük egzoz emisyonlarına sahiptir ve çevre dostudur.Egzoz borusundan kirletici madde üretmezler.Bu, hava kalitesini iyileştirmeye ve çevresel etkisi azaltmaya yardımcı olur. Ayrıca, elektrikli sedanlar yenilenebilir enerji kaynakları kullanarak şarj edilebilir ve böylece karbon emisyonları daha da azaltabilir.
Yukarıdaki bölümlü açıklama, elektrikli bir sedanın çalışma ilkelerini ve özelliklerini net bir şekilde anlar.Regeneratif fren sistemi, sürüş menzili ve şarj süresi, elektrikli bir sedanın işletim mekanizmasını ve avantajlarını kavramamıza yardımcı olur.
Aracın teknik parametreleri | ||
1 | Aracın gövde boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) mm: | 5040×1910×1569 |
2 | Motor üreticisi | China FAW Group Co., Ltd. |
3 | Tekerlek mesafesi mm: | 2990 |
4 | Tam yüklü araç toplam kütlesi kg: | 2260 |
5 | Aracın kenar ağırlığı kg: | 1810 |
6 | süspansiyon sistemi | Ön süspansiyon MacPherson bağımsız süspansiyon, |
7 | Yaklaşım / kalkış açısı | Arka çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyon |
8 | Öndeki/arkadaki çıkıntı mm. | 14/18 |
9 | Aks yükü | 960/1090 mm |
10 | Eksen sayısı | 1108/1152 |
11 | Yakıt tüketimi | 2 |
12 | NEDC saf elektrikli yolculuk menzili | 10.3 |
13 | Lastik sayısı | 431km. |
14 | Ön dingil mesafesi/arka dingil mesafesi | 4 |
15 | Direksiyon tipi | 1630/1630 |
16 | En az zemin açıklığı mm: | direksiyon |
17 | Pil Türü | 130 |
18 | Yakıt türü: | Lityum demir fosfat pil |
19 | Pil enerjisi: | saf elektrik |
20 | Motor modeli | 75kWh |
21 | Motor tipi | Tek motorlu |
22 | Motor toplam tork | Kalıcı mıknatıs/senkronizasyon |
23 | Motorun nominal gücü kw: | 300 ((N.m) |
24 | Maksimum tork Nm/rpm: | 140 |
25 | Emisyon Standartları: | 197 |
26 | Sürüş modu | Ulusal VI |
26 | iletim: | Ön tekerlek çekişi |
28 | Maksimum hız km/h: | otomatik şanzıman |
29 | Lastik özellikleri ve modelleri | 170 |
30 | Fren Sistemi | 215/55R18 |
31 | Çevre koruma standartları | Ön disk arka disk |
32 | Adli yolcu kapasitesi (sürücü dahil) | saf elektrik |
Ana araç konfigürasyonu | ||
33 | Tüm metal kapalı yük taşıyan gövde, | |
34 | ABS/EBD/EBC, EBA/EBS/BA, ASR/TCS/TRC, ESC/ESP/DSC | |
35 | Elektrikli arka görüş aynası | |
36 | Siyah halogen farlar | |
37 | Orta kapı | |
38 | Ön klima | |
39 | Merkezi kilit | |
40 | Görsel geri dönüş | |
41 | alüminyum alaşımlı tekerlekler, | |
42 | Tam araç elektrikli kapılar ve pencereler | |
43 | Sürücü koltuğunun (ana) hava yastığı | |
44 | uzaktan anahtar | |
45 | 10 inçlik dokunmatik LCD ekran | |
46 | 4 konuşmacı | |
47 | Vücut metal boya | |
48 | Yüksek montajlı fren lambası | |
49 | Çok fonksiyonel depolama kutusu | |
50 | Tam araba kemeri | |
51 | Düzenlenebilir koltuk sırtı | |
52 | Elektronik otopark | |
53 | Lastik basıncı göstergesi | |
54 | Basit yedekleme aracı |
Brand Name: | Hongqi |
Model Number: | Hongqi saf elektrikli sedan 4x2 otomatik şanzıman |
MOQ: | 1 araç |
fiyat: | $16,000-$23,000Dollar |
Packaging Details: | Komple araç |
Payment Terms: | T/T |
İşte elektrikli bir sedanın ayrıntılı açıklaması, açıkça organize edilmiş:
Elektrikli tahrik sistemi: Elektrikli bir sedan, elektrikli bir motor, bir pil paketi ve elektronik bir kontrol ünitesinden oluşan bir elektrikli tahrik sistemi ile çalıştırılır.Elektrikli motor, aracı ileriye doğru sürmek için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür.Batarya paketi elektrik enerjisini depolar ve elektrik motoruna güç sağlar. Elektronik kontrol ünitesi elektrik sisteminin çalışmasını izler ve kontrol eder.Enerji yönetimi ve güç dağıtımı dahil.
Şarj sistemi: Elektrikli bir sedan elektrik enerjisi elde etmek için bir şarj sistemi gerektirir.Sahipler şarj kablosunu şarj bağlantısına bağlayabilir ve konektörü bir şarj istasyonuna veya diğer şarj ekipmanına takarak batarya paketini şarj etmek için elektrik enerjisi aktarabilirŞarj istasyonları genellikle farklı araçların şarj ihtiyaçlarını karşılamak için farklı güç seviyeleri sunar.
Regeneratif frenleme sistemi: Elektrikli sedanlar genellikle bir regeneratif frenleme sistemi ile donatılmıştır.Regeneratif fren sistemi kinetik enerjinin bir kısmını elektrik enerjisine dönüştürebilir ve bataryaya depolayabilir.Bu yenilenebilir enerji yakalama, enerji verimliliğini artırır ve sürüş menzilini uzatır.
Sürüş menzili ve şarj süresi: Elektrikli bir sedanın sürüş menzili ve şarj süresi kullanıcılar için önemli hususlardır.Sürüş menzili, pil paketinin kapasitesine ve aracın enerji verimliliğine bağlıdırGenel olarak, elektrikli sedanların farklı modeller arasında değişen sürüş menzilleri vardır ve tek bir şarj yüzlerce ila birkaç yüz kilometreyi kapsayabilir.Şarj süresi kullanılan şarj ekipmanına ve şarj gücüne bağlıdırHızlı şarj, pil paketi kısa sürede doldururken, yavaş şarj daha uzun sürer.
Çevre dostu: Elektrikli sedanlar daha düşük egzoz emisyonlarına sahiptir ve çevre dostudur.Egzoz borusundan kirletici madde üretmezler.Bu, hava kalitesini iyileştirmeye ve çevresel etkisi azaltmaya yardımcı olur. Ayrıca, elektrikli sedanlar yenilenebilir enerji kaynakları kullanarak şarj edilebilir ve böylece karbon emisyonları daha da azaltabilir.
Yukarıdaki bölümlü açıklama, elektrikli bir sedanın çalışma ilkelerini ve özelliklerini net bir şekilde anlar.Regeneratif fren sistemi, sürüş menzili ve şarj süresi, elektrikli bir sedanın işletim mekanizmasını ve avantajlarını kavramamıza yardımcı olur.
Aracın teknik parametreleri | ||
1 | Aracın gövde boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) mm: | 5040×1910×1569 |
2 | Motor üreticisi | China FAW Group Co., Ltd. |
3 | Tekerlek mesafesi mm: | 2990 |
4 | Tam yüklü araç toplam kütlesi kg: | 2260 |
5 | Aracın kenar ağırlığı kg: | 1810 |
6 | süspansiyon sistemi | Ön süspansiyon MacPherson bağımsız süspansiyon, |
7 | Yaklaşım / kalkış açısı | Arka çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyon |
8 | Öndeki/arkadaki çıkıntı mm. | 14/18 |
9 | Aks yükü | 960/1090 mm |
10 | Eksen sayısı | 1108/1152 |
11 | Yakıt tüketimi | 2 |
12 | NEDC saf elektrikli yolculuk menzili | 10.3 |
13 | Lastik sayısı | 431km. |
14 | Ön dingil mesafesi/arka dingil mesafesi | 4 |
15 | Direksiyon tipi | 1630/1630 |
16 | En az zemin açıklığı mm: | direksiyon |
17 | Pil Türü | 130 |
18 | Yakıt türü: | Lityum demir fosfat pil |
19 | Pil enerjisi: | saf elektrik |
20 | Motor modeli | 75kWh |
21 | Motor tipi | Tek motorlu |
22 | Motor toplam tork | Kalıcı mıknatıs/senkronizasyon |
23 | Motorun nominal gücü kw: | 300 ((N.m) |
24 | Maksimum tork Nm/rpm: | 140 |
25 | Emisyon Standartları: | 197 |
26 | Sürüş modu | Ulusal VI |
26 | iletim: | Ön tekerlek çekişi |
28 | Maksimum hız km/h: | otomatik şanzıman |
29 | Lastik özellikleri ve modelleri | 170 |
30 | Fren Sistemi | 215/55R18 |
31 | Çevre koruma standartları | Ön disk arka disk |
32 | Adli yolcu kapasitesi (sürücü dahil) | saf elektrik |
Ana araç konfigürasyonu | ||
33 | Tüm metal kapalı yük taşıyan gövde, | |
34 | ABS/EBD/EBC, EBA/EBS/BA, ASR/TCS/TRC, ESC/ESP/DSC | |
35 | Elektrikli arka görüş aynası | |
36 | Siyah halogen farlar | |
37 | Orta kapı | |
38 | Ön klima | |
39 | Merkezi kilit | |
40 | Görsel geri dönüş | |
41 | alüminyum alaşımlı tekerlekler, | |
42 | Tam araç elektrikli kapılar ve pencereler | |
43 | Sürücü koltuğunun (ana) hava yastığı | |
44 | uzaktan anahtar | |
45 | 10 inçlik dokunmatik LCD ekran | |
46 | 4 konuşmacı | |
47 | Vücut metal boya | |
48 | Yüksek montajlı fren lambası | |
49 | Çok fonksiyonel depolama kutusu | |
50 | Tam araba kemeri | |
51 | Düzenlenebilir koltuk sırtı | |
52 | Elektronik otopark | |
53 | Lastik basıncı göstergesi | |
54 | Basit yedekleme aracı |