|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Dongfeng 13 kare basınçlı çöp kamyonu atık kamyonu arka tahrikli Dizel 4 × 2 manuel şanzıman |
| MOQ: | 1 araç |
| fiyat: | $40,000-$50,000Dollar |
| Packaging Details: | Komple araç |
| Payment Terms: | T/T |
İşte bir basınçlı çöp kamyonunun ayrıntılı bir açıklaması:
Çöp toplama bölmesi: Bir basınçlı çöp kamyonu, aracın arkasında bulunan büyük kapasiteli bir çöp toplama bölmesi ile donatılmıştır.Çöpü kolayca atmak ve boşaltmak için açılabilen büyük bir kapısı var..
Sıkıştırma mekanizması: Çöp toplama bölmesi çöpü sıkıştırmak için kullanılan bir sıkıştırma mekanizması ile donatılmıştır.Bu mekanizma tipik olarak hidrolik bir sistem tarafından çalıştırılır ve çöp hacmini azaltabilir, böylece taşıma kapasitesini arttırır.
Çöp sıkıştırma işlemi: Çöp toplama bölmesi dolduğunda, sıkıştırma çöp kamyonu sıkıştırma mekanizmasını etkinleştirir. Hidrolik sistem sıkıştırma mekanizmasını çalıştırır.Çöpü sıkıştırıp hacmini azaltır.Çöpü sıkıştırarak, kamyon daha fazla çöp yükleyebilir, yolculuk sayısını azaltabilir ve verimliliği artırabilir.
Çöp nakli: Çöp sıkıştırıldıktan sonra, sıkıştırma çöp kamyonu nakliyeye başlayabilir.Taşıma sırasında, kamyon çöpü bir çöp depolama yeri veya yakma tesisi gibi belirlenmiş bir işleme tesisine taşımak için belirlenmiş bir güzergahı takip eder.
Çöp boşaltma: İşleme tesisine vardıktan sonra, basınçlı çöp kamyonu çöpü boşaltır.Kamyon, çöpü belirlenmiş yere boşaltmak için arka veya yan kapıyı açabilirİndirildikten sonra, kamyon bir sonraki toplama ve nakliye turunu gerçekleştirmek için geri dönebilir.
Yukarıdaki bölümlü açıklama, bir basınçlı çöp kamyonunun çalışma ilkesini ve temel işlemini net bir şekilde anlar.Sıkıştırma mekanizması ve taşıma yöntemi çöp toplanmasını ve atılmasını daha verimli ve uygun hale getiriyor.
Kompakt çöp kamyonu şekli, güzel cömert, mükemmel performans, gelişmiş kontrol, piyasadaki en pratik, en popüler, çöp sıkıştırma transfer ürünleri için.Üst kısmı mühürlenmiş bir sıkıştırma kablosundan oluşur, bir paketleyici, bir kürekleyici, bir hidrolik tahrik sistemi ve piyasada kanıtlanmış hidrolik şanzıman, elektrikli kontrol ve iki yönlü sıkıştırma teknolojisini benimseyen bir elektrikli kontrol sistemi,Otomatik kontrol sistemi ile, çöp atma, güçlü ekstrüzyon, iki yönlü basınç yükleme, basınç büyük, mühürleme iyi, operasyon uygun, güvenlik istikrarlı ve benzeri,esas olarak belediye sanitasyonuna uygulanır, işletmeler, fabrikalar, inşaat alanları, konut mülkleri, kurumlar ve kolejler ve diğer yerel çöp toplama ve taşıma.Kutunun dış görünümü dairesel yay akışı bir doğrusal şeklidir, ve dört eksenli levha bükme makinesi bir yuvarlama yayı tarafından oluşturulur, böylece sızma riskini ortadan kaldırır. basit ve güzel, deformasyon karşıtı, güçlü, iyi yapısal güvenilirlik olabilir,gerçek hacmi etkili bir şekilde artırırken, benzer ürünlerden daha fazla, yüksek dayanıklılıklı manganez çelik levhası kullanılan malzeme, deformasyon, aşınma direnci, korozyon direnci kolay değildir.
1Tüm aracın elektrik sistemi, çalışma veya diğer çalışma koşulları altında hızlanma veya boşluk seçimini sağlamak için motor çıkışının tam otomatik kontrolünü gerçekleştirebilir.daha istikrarlı ve daha enerji verimli.
2Akıllı kontrol sistemi, ithal CAN otobüs tasarımı ve modüler roketi benimser.Sıkıştırma programını sürdürmek kolay, manuel, otomatik, yarı otomatik üç set kontrol yöntemleri ile, kabin içi, kutunun ön kısmı, kutunun arkası uzaktan kumanda ile donatılmış olabilir,Tüm uygun ve verimli çalışma ortamı.
3En son dış silindir yapısını ve iki yönlü sıkıştırma teknolojisini kullanarak, yerli ve yabancı birinci sınıf marka aksesuarları ile 1'den fazla sıkıştırma oranı elde edin:2.5, çöp toplama verimliliğinin iki katına çıkması için 20 saniyeden daha kısa tek bir döngü.
4Müşterinin çevresini en iyi şekilde düşünün, aydınlık noktaları insanlaştırın, gece ışıkları, çift kanalizasyon tankları, drenaj boruları, uzaktan kumanda, kontrol,Uygulama ve bakım kılavuzu ve video tamamlandı.
5. özel test, çeşitli karmaşık çalışma ortamlarının simülasyonu, fiziksel test başlamadan önce tek sıkıştırma.
6. satış sonrası koruma, müşteri dışı insan kaynaklı hasar, herhangi bir arıza koşulsuz satış sonrası, müşteri sıfır maliyetli çözüm.
Araçların teknik parametreleri:
| proje | Parametreler | Not: |
| Araç modeli | 5160ZYSE6 | |
| Tekerlek mesafesi (mm) | 3950 | |
| Lastik modeli | 9.00 Çelik lastik/10./275 Tüpsüz lastikler | |
| Motor modeli |
YCS04200-68 (yuchai 200) |
Ulusal VI emisyonları, dizel motor |
| Motor gücü (kW) | 147/143/169 | |
|
Boyutları (Uzunluk × Genişlik × Yükseklik (mm) |
7755×2550×3350 | |
| Çubuk ağırlığı (kg) | 8970,9240,9400 | |
| Toplam maksimum kütle (kg) | 16200 | |
| İsimsel kütle (kg) | 7100,7035, | |
| Kutunun etkin hacmi (m3) | 13 | |
| Çalışma yöntemi | Elektronik kontrol/manual/uzaktan kumanda | Üç çalışma modu da standart. |
| Bir besleme döngüsü süresi | 12 ¢ 25S | |
| İndirme süresi | ≤ 60S | |
| Kuyruk cihazı | Flip board, üçgen kova, |
|
|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Dongfeng 13 kare basınçlı çöp kamyonu atık kamyonu arka tahrikli Dizel 4 × 2 manuel şanzıman |
| MOQ: | 1 araç |
| fiyat: | $40,000-$50,000Dollar |
| Packaging Details: | Komple araç |
| Payment Terms: | T/T |
İşte bir basınçlı çöp kamyonunun ayrıntılı bir açıklaması:
Çöp toplama bölmesi: Bir basınçlı çöp kamyonu, aracın arkasında bulunan büyük kapasiteli bir çöp toplama bölmesi ile donatılmıştır.Çöpü kolayca atmak ve boşaltmak için açılabilen büyük bir kapısı var..
Sıkıştırma mekanizması: Çöp toplama bölmesi çöpü sıkıştırmak için kullanılan bir sıkıştırma mekanizması ile donatılmıştır.Bu mekanizma tipik olarak hidrolik bir sistem tarafından çalıştırılır ve çöp hacmini azaltabilir, böylece taşıma kapasitesini arttırır.
Çöp sıkıştırma işlemi: Çöp toplama bölmesi dolduğunda, sıkıştırma çöp kamyonu sıkıştırma mekanizmasını etkinleştirir. Hidrolik sistem sıkıştırma mekanizmasını çalıştırır.Çöpü sıkıştırıp hacmini azaltır.Çöpü sıkıştırarak, kamyon daha fazla çöp yükleyebilir, yolculuk sayısını azaltabilir ve verimliliği artırabilir.
Çöp nakli: Çöp sıkıştırıldıktan sonra, sıkıştırma çöp kamyonu nakliyeye başlayabilir.Taşıma sırasında, kamyon çöpü bir çöp depolama yeri veya yakma tesisi gibi belirlenmiş bir işleme tesisine taşımak için belirlenmiş bir güzergahı takip eder.
Çöp boşaltma: İşleme tesisine vardıktan sonra, basınçlı çöp kamyonu çöpü boşaltır.Kamyon, çöpü belirlenmiş yere boşaltmak için arka veya yan kapıyı açabilirİndirildikten sonra, kamyon bir sonraki toplama ve nakliye turunu gerçekleştirmek için geri dönebilir.
Yukarıdaki bölümlü açıklama, bir basınçlı çöp kamyonunun çalışma ilkesini ve temel işlemini net bir şekilde anlar.Sıkıştırma mekanizması ve taşıma yöntemi çöp toplanmasını ve atılmasını daha verimli ve uygun hale getiriyor.
Kompakt çöp kamyonu şekli, güzel cömert, mükemmel performans, gelişmiş kontrol, piyasadaki en pratik, en popüler, çöp sıkıştırma transfer ürünleri için.Üst kısmı mühürlenmiş bir sıkıştırma kablosundan oluşur, bir paketleyici, bir kürekleyici, bir hidrolik tahrik sistemi ve piyasada kanıtlanmış hidrolik şanzıman, elektrikli kontrol ve iki yönlü sıkıştırma teknolojisini benimseyen bir elektrikli kontrol sistemi,Otomatik kontrol sistemi ile, çöp atma, güçlü ekstrüzyon, iki yönlü basınç yükleme, basınç büyük, mühürleme iyi, operasyon uygun, güvenlik istikrarlı ve benzeri,esas olarak belediye sanitasyonuna uygulanır, işletmeler, fabrikalar, inşaat alanları, konut mülkleri, kurumlar ve kolejler ve diğer yerel çöp toplama ve taşıma.Kutunun dış görünümü dairesel yay akışı bir doğrusal şeklidir, ve dört eksenli levha bükme makinesi bir yuvarlama yayı tarafından oluşturulur, böylece sızma riskini ortadan kaldırır. basit ve güzel, deformasyon karşıtı, güçlü, iyi yapısal güvenilirlik olabilir,gerçek hacmi etkili bir şekilde artırırken, benzer ürünlerden daha fazla, yüksek dayanıklılıklı manganez çelik levhası kullanılan malzeme, deformasyon, aşınma direnci, korozyon direnci kolay değildir.
1Tüm aracın elektrik sistemi, çalışma veya diğer çalışma koşulları altında hızlanma veya boşluk seçimini sağlamak için motor çıkışının tam otomatik kontrolünü gerçekleştirebilir.daha istikrarlı ve daha enerji verimli.
2Akıllı kontrol sistemi, ithal CAN otobüs tasarımı ve modüler roketi benimser.Sıkıştırma programını sürdürmek kolay, manuel, otomatik, yarı otomatik üç set kontrol yöntemleri ile, kabin içi, kutunun ön kısmı, kutunun arkası uzaktan kumanda ile donatılmış olabilir,Tüm uygun ve verimli çalışma ortamı.
3En son dış silindir yapısını ve iki yönlü sıkıştırma teknolojisini kullanarak, yerli ve yabancı birinci sınıf marka aksesuarları ile 1'den fazla sıkıştırma oranı elde edin:2.5, çöp toplama verimliliğinin iki katına çıkması için 20 saniyeden daha kısa tek bir döngü.
4Müşterinin çevresini en iyi şekilde düşünün, aydınlık noktaları insanlaştırın, gece ışıkları, çift kanalizasyon tankları, drenaj boruları, uzaktan kumanda, kontrol,Uygulama ve bakım kılavuzu ve video tamamlandı.
5. özel test, çeşitli karmaşık çalışma ortamlarının simülasyonu, fiziksel test başlamadan önce tek sıkıştırma.
6. satış sonrası koruma, müşteri dışı insan kaynaklı hasar, herhangi bir arıza koşulsuz satış sonrası, müşteri sıfır maliyetli çözüm.
Araçların teknik parametreleri:
| proje | Parametreler | Not: |
| Araç modeli | 5160ZYSE6 | |
| Tekerlek mesafesi (mm) | 3950 | |
| Lastik modeli | 9.00 Çelik lastik/10./275 Tüpsüz lastikler | |
| Motor modeli |
YCS04200-68 (yuchai 200) |
Ulusal VI emisyonları, dizel motor |
| Motor gücü (kW) | 147/143/169 | |
|
Boyutları (Uzunluk × Genişlik × Yükseklik (mm) |
7755×2550×3350 | |
| Çubuk ağırlığı (kg) | 8970,9240,9400 | |
| Toplam maksimum kütle (kg) | 16200 | |
| İsimsel kütle (kg) | 7100,7035, | |
| Kutunun etkin hacmi (m3) | 13 | |
| Çalışma yöntemi | Elektronik kontrol/manual/uzaktan kumanda | Üç çalışma modu da standart. |
| Bir besleme döngüsü süresi | 12 ¢ 25S | |
| İndirme süresi | ≤ 60S | |
| Kuyruk cihazı | Flip board, üçgen kova, |
