|
| Brand Name: | Isuzu |
| Model Number: | Isuzu çift sıra 5 kişilik kargo kamyonu 2WD arka tahrik 4×2 dizel manuel şanzıman |
| MOQ: | 1 araç |
| fiyat: | $19,000-$20,000Dollar |
| Packaging Details: | Komple araç |
| Payment Terms: | T/T |
Paragraf 1: Tanım ve Amaç
Çift amaçlı taşıma aracı, ayrıca mühendislik aracı olarak da bilinir. Hem yolcu taşımacılığı hem de kargo taşımacılığı için tasarlanmış çok yönlü bir araçtır. Genellikle inşaat alanlarında kullanılır,madenler, havaalanları ve yolcu nakliye, kargo taşımacılığı ve diğer mühendislik işlemleri için turizm alanları.
Paragraf 2: Beden ve Yapı
Çift amaçlı taşıma aracı, hem yolcu konforu hem de kargo taşımacılığı gereksinimlerini karşılamak için tasarlanmıştır.Genellikle yolcuları barındırmak ve rahat bir sürüş deneyimi sağlamak için geniş bir sürücü kabinine ve yolcu bölmesine sahiptir.Ek olarak, belirli bir yük kapasitesine ve uyarlanabilirliğine sahip mal yüklemek için bir kargo yatağı veya konteynerle donatılmıştır.
Paragraf 3: Çok fonksiyonel konfigürasyonlar ve ekipmanlar
Çift amaçlı taşıma araçları genellikle çeşitli mühendislik ihtiyaçlarını karşılamak için çok fonksiyonel konfigürasyonlar ve ekipmanlarla donatılır.Klima sistemleri, ses ekipmanları ve rahat iç mekanlar, yolcuların keyifli bir deneyim yaşamasını sağlar.ve farklı mühendislik görevlerini karşılamak için tipleme mekanizmaları.
Paragraf 4: Güç sistemi ve performans
Çift amaçlı taşıma araçları, genellikle yeterli güç ve performansı sağlamak için güçlü güç aktarma sistemleriyle donatılır.Yolcu ve kargo taşımacılığı taleplerini karşılamak için dizel motorlar veya diğer yüksek güç kaynaklarını kullanabilirler.Ayrıca, genellikle zorlu mühendislik ortamlarına adapte olmak için yüksek tork çıkışı ve iyi off-road yeteneklerine sahiptirler.
Paragraf 5: Güvenlik ve Konfor Özellikleri
Çifte amaçlı taşıma araçları genellikle sürücü ve yolcuların güvenliğini ve konforunu artırmak için çeşitli güvenlik ve rahatlık özellikleriyle donatılır.Bu özellikler arasında güvenlik hava yastıkları da olabilir., anti-bloke fren sistemleri, geri park sensörleri ve navigasyon sistemleri.Yolcuların binmesini ve yükün yüklenmesini kolaylaştırmak için uygun kapılara ve binme platformlarına sahip olabilirler..
Özet: Çift amaçlı taşıma aracı, hem yolcu taşımacılığı hem de kargo taşımacılığı amacıyla kullanılan çok yönlü bir araçtır.Geniş ve konforlu bir sürücü kabinini ve yolcu bölmesini yükleme için bir kargo yatağı veya konteynerle birleştirirGüçlü bir güç aktarma sistemi ve çeşitli güvenlik ve kolaylık özellikleriyle donatılmış olan çift amaçlı taşıma araçları, çeşitli mühendislik ortamları için uygundur.Yolcuların konforunu ve rahatlığını sağlarken yük taşımacılığı ve mühendislik operasyonlarının gereksinimlerini karşılarlar.
| 序号 | Ürün adı: | Kamyonet |
| Aracın teknik parametreleri | ||
| 1 | Aracın gövde boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) mm: | 5950×1940×2350 |
| 2 | Motor üreticisi | Isuzu Power Co., Ltd. |
| 3 | Tekerlek mesafesi mm: | 3360 |
| 4 | Tam yüklü araç toplam kütlesi kg: | 4490 |
| 5 | Aracın kenar ağırlığı kg: | 2565 |
| 6 | süspansiyon sistemi | ön süspansiyon yaprak yaylı bağımsız olmayan süspansiyon, |
| 7 | Kargo bölmesi boyutu mm: | Arka süspansiyon yaprak yaylı bağımsız olmayan süspansiyon |
| 8 | Öndeki/arkadaki çıkıntı mm. | 3245×1850×400 |
| 9 | Aks yükü | 1280/1885 |
| 10 | Eksen sayısı | 1730/2760 |
| 11 | Yakıt tüketimi | 2 |
| 12 | Bahar yaprak sayısı | 6.5 |
| 13 | Lastik sayısı | 3/3 + 2 |
| 14 | Ön dingil mesafesi/arka dingil mesafesi | 6 |
| 15 | Direksiyon tipi | 1504/1425 |
| 16 | En az zemin açıklığı mm: | direksiyon |
| 17 | En az dönme yarıçapı m: | 35 |
| 18 | Yakıt türü: | 7.45 |
| 19 | Yakıt tankı hacmi (L): | Dizel yakıt |
| 20 | Motor modeli | 70 |
| 21 | Çalışma şekli: | Isuzu |
| 22 | Egzoz hacmi ml: | L sıralı, 4 silindirli, süper şarjlı ve intercoollu, doğrudan enjeksiyonlu, yüksek basınçlı common rail, |
| 23 | İsimlendirilmiş güç kw ((hp) /rpm: | 2499 |
| 24 | Maksimum beygir gücü | 97/5050 |
| 25 | Emisyon Standartları: | 120/1500-4500 |
| 26 | Sürüş modu | Ulusal VI |
| 26 | iletim: | Ön tekerlekten çekiş |
| 28 | Maksimum hız km/h: | 5 vitesli manuel şanzıman |
| 29 | Lastik özellikleri ve modelleri | 100 |
| 30 | Fren Sistemi | 7.00R16LT 8PR |
| 31 | Çevre koruma standartları | Ön davul, arka davul |
| 32 | Adli yolcu kapasitesi (sürücü dahil) | GB17691-2005 (Ulusal VI) |
|
|
| Brand Name: | Isuzu |
| Model Number: | Isuzu çift sıra 5 kişilik kargo kamyonu 2WD arka tahrik 4×2 dizel manuel şanzıman |
| MOQ: | 1 araç |
| fiyat: | $19,000-$20,000Dollar |
| Packaging Details: | Komple araç |
| Payment Terms: | T/T |
Paragraf 1: Tanım ve Amaç
Çift amaçlı taşıma aracı, ayrıca mühendislik aracı olarak da bilinir. Hem yolcu taşımacılığı hem de kargo taşımacılığı için tasarlanmış çok yönlü bir araçtır. Genellikle inşaat alanlarında kullanılır,madenler, havaalanları ve yolcu nakliye, kargo taşımacılığı ve diğer mühendislik işlemleri için turizm alanları.
Paragraf 2: Beden ve Yapı
Çift amaçlı taşıma aracı, hem yolcu konforu hem de kargo taşımacılığı gereksinimlerini karşılamak için tasarlanmıştır.Genellikle yolcuları barındırmak ve rahat bir sürüş deneyimi sağlamak için geniş bir sürücü kabinine ve yolcu bölmesine sahiptir.Ek olarak, belirli bir yük kapasitesine ve uyarlanabilirliğine sahip mal yüklemek için bir kargo yatağı veya konteynerle donatılmıştır.
Paragraf 3: Çok fonksiyonel konfigürasyonlar ve ekipmanlar
Çift amaçlı taşıma araçları genellikle çeşitli mühendislik ihtiyaçlarını karşılamak için çok fonksiyonel konfigürasyonlar ve ekipmanlarla donatılır.Klima sistemleri, ses ekipmanları ve rahat iç mekanlar, yolcuların keyifli bir deneyim yaşamasını sağlar.ve farklı mühendislik görevlerini karşılamak için tipleme mekanizmaları.
Paragraf 4: Güç sistemi ve performans
Çift amaçlı taşıma araçları, genellikle yeterli güç ve performansı sağlamak için güçlü güç aktarma sistemleriyle donatılır.Yolcu ve kargo taşımacılığı taleplerini karşılamak için dizel motorlar veya diğer yüksek güç kaynaklarını kullanabilirler.Ayrıca, genellikle zorlu mühendislik ortamlarına adapte olmak için yüksek tork çıkışı ve iyi off-road yeteneklerine sahiptirler.
Paragraf 5: Güvenlik ve Konfor Özellikleri
Çifte amaçlı taşıma araçları genellikle sürücü ve yolcuların güvenliğini ve konforunu artırmak için çeşitli güvenlik ve rahatlık özellikleriyle donatılır.Bu özellikler arasında güvenlik hava yastıkları da olabilir., anti-bloke fren sistemleri, geri park sensörleri ve navigasyon sistemleri.Yolcuların binmesini ve yükün yüklenmesini kolaylaştırmak için uygun kapılara ve binme platformlarına sahip olabilirler..
Özet: Çift amaçlı taşıma aracı, hem yolcu taşımacılığı hem de kargo taşımacılığı amacıyla kullanılan çok yönlü bir araçtır.Geniş ve konforlu bir sürücü kabinini ve yolcu bölmesini yükleme için bir kargo yatağı veya konteynerle birleştirirGüçlü bir güç aktarma sistemi ve çeşitli güvenlik ve kolaylık özellikleriyle donatılmış olan çift amaçlı taşıma araçları, çeşitli mühendislik ortamları için uygundur.Yolcuların konforunu ve rahatlığını sağlarken yük taşımacılığı ve mühendislik operasyonlarının gereksinimlerini karşılarlar.
| 序号 | Ürün adı: | Kamyonet |
| Aracın teknik parametreleri | ||
| 1 | Aracın gövde boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) mm: | 5950×1940×2350 |
| 2 | Motor üreticisi | Isuzu Power Co., Ltd. |
| 3 | Tekerlek mesafesi mm: | 3360 |
| 4 | Tam yüklü araç toplam kütlesi kg: | 4490 |
| 5 | Aracın kenar ağırlığı kg: | 2565 |
| 6 | süspansiyon sistemi | ön süspansiyon yaprak yaylı bağımsız olmayan süspansiyon, |
| 7 | Kargo bölmesi boyutu mm: | Arka süspansiyon yaprak yaylı bağımsız olmayan süspansiyon |
| 8 | Öndeki/arkadaki çıkıntı mm. | 3245×1850×400 |
| 9 | Aks yükü | 1280/1885 |
| 10 | Eksen sayısı | 1730/2760 |
| 11 | Yakıt tüketimi | 2 |
| 12 | Bahar yaprak sayısı | 6.5 |
| 13 | Lastik sayısı | 3/3 + 2 |
| 14 | Ön dingil mesafesi/arka dingil mesafesi | 6 |
| 15 | Direksiyon tipi | 1504/1425 |
| 16 | En az zemin açıklığı mm: | direksiyon |
| 17 | En az dönme yarıçapı m: | 35 |
| 18 | Yakıt türü: | 7.45 |
| 19 | Yakıt tankı hacmi (L): | Dizel yakıt |
| 20 | Motor modeli | 70 |
| 21 | Çalışma şekli: | Isuzu |
| 22 | Egzoz hacmi ml: | L sıralı, 4 silindirli, süper şarjlı ve intercoollu, doğrudan enjeksiyonlu, yüksek basınçlı common rail, |
| 23 | İsimlendirilmiş güç kw ((hp) /rpm: | 2499 |
| 24 | Maksimum beygir gücü | 97/5050 |
| 25 | Emisyon Standartları: | 120/1500-4500 |
| 26 | Sürüş modu | Ulusal VI |
| 26 | iletim: | Ön tekerlekten çekiş |
| 28 | Maksimum hız km/h: | 5 vitesli manuel şanzıman |
| 29 | Lastik özellikleri ve modelleri | 100 |
| 30 | Fren Sistemi | 7.00R16LT 8PR |
| 31 | Çevre koruma standartları | Ön davul, arka davul |
| 32 | Adli yolcu kapasitesi (sürücü dahil) | GB17691-2005 (Ulusal VI) |
