|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Çift sıralı kargo kamyonu 5 kişilik dizel ön arkadan çekişli 4×2 manuel şanzıman |
| MOQ: | 1 araç |
| fiyat: | $20,000-$30,000Dollar |
| Packaging Details: | Komple araç |
| Payment Terms: | T/T |
Çift sıra yük kamyonu 5 kişilik dizel ön arka tahrik 4×2 manuel şanzıman
Küçük bir kargo kamyonu, küçük yükler ve mallar taşımak için tasarlanmış kompakt ve çok yönlü bir ticari araçtır.ve küçük ölçekli nakliye operasyonları.
Küçük bir kargo kamyonu tipik olarak yoğun şehir trafiğinde daha iyi manevra kabiliyetine ve işlevselliğe izin veren kompakt bir gövde tasarımına sahiptir.Genellikle gerektiğinde yüklenebilen ve boşaltılabilen açık bir kargo alanı vardırKargo alanı özel gereksinimlere ve taşınan malların türüne göre özelleştirilebilir, örneğin kargo bölmeleri, raflar,ve malların güvenli taşınmasını sağlamak için güvenli armatürler.
Bu kamyonlar, genellikle malların taşınması için yeterli güç ve tork sağlamak için verimli benzin veya dizel motorlarla çalıştırılır.Motor genellikle uygun itici kuvvet ve yakıt verimliliği sağlamak için manuel veya otomatik bir şanzımanla eşleştirilmektedir.
Küçük kargo kamyonları, yol üzerinde sorunsuz sürüş ve kullanımı sağlamak için iyi tasarlanmış süspansiyon sistemleri ve istikrar kontrolü ile donatılmıştır.Daha iyi fren performansı ve güvenliği sağlamak için sıklıkla kilitlenme karşıt fren sistemleri (ABS) gibi fren yardım sistemlerine sahiptirler..
Küçük bir yük kamyonunun sürücü kabininin tasarımı genellikle basit ve pratiktir ve rahat bir sürüş ortamı sağlar.Klima sistemleri, ses sistemleri ve kullanışlı depolama alanları sürücünün rahatlığını ve rahatlığını artırmak için.
Güvenlik, küçük yük kamyonlarının tasarımında da önemli bir noktadır.Sürücünün ve yükün güvenliğini sağlamak için sabitlik kontrol sistemleri.
Özetle, küçük bir kargo kamyonu, küçük yükler ve mallar taşımak için kullanılan kompakt ve çok yönlü bir ticari araçtır.iyi tasarlanmış bir süspansiyon sistemi, ve temel güvenlik özellikleri, ticari ve endüstriyel sektörlerdeki mal taşımacılığı için güvenilir bir çözüm sağlıyor.
| Aracın teknik parametreleri | ||
| 1 | Vücut boyutu mm: | 5990×2180×2455 (uzunluk×genişlik×yükseklik) |
| 2 | Motor üreticisi | Jiangling Motors Co., Ltd. |
| 3 | Tekerlek mesafesi mm: | 3360 |
| 4 | Tam yüklü araç toplam kütlesi kg: | 4490 |
| 5 | Aracın kenar ağırlığı kg: | 2565 |
| 6 | süspansiyon sistemi | Ön süspansiyon bağımsız süspansiyon |
| 7 | Yaklaşım / kalkış açısı | Arka süspansiyon yaprak yaylı bağımsız olmayan süspansiyon |
| 8 | Öndeki/arkadaki çıkıntı mm. | 18/15 (°) |
| 9 | Aks yükü | 1115/1515 (mm) |
| 10 | Eksen sayısı | 1760/2730 |
| 11 | Yakıt tüketimi | 2 |
| 12 | Bahar yaprak sayısı | 10 |
| 13 | Lastik sayısı | 3/3 + 2 |
| 14 | Ön dingil mesafesi/arka dingil mesafesi | 6 |
| 15 | Direksiyon tipi | 1585/1570 |
| 16 | En az zemin açıklığı mm: | direksiyon |
| 17 | En az dönme yarıçapı m: | 28 |
| 18 | Yakıt türü: | 6.45 |
| 19 | Yakıt tankı hacmi (L): | Dizel yakıt |
| 20 | Motor modeli | 60 |
| 21 | Çalışma şekli: | 4D25 |
| 22 | Egzoz hacmi ml: | Dört silindirli, doğrudan enjeksiyonlu, |
| 23 | İsimlendirilmiş güç kw ((hp) /rpm: | 2478 |
| 24 | Maksimum tork Nm/rpm: | 112/3250 |
| 25 | Emisyon Standartları: | 375/1500-2500 |
| 26 | Sürüş modu | Ulusal VI |
| 26 | iletim: | Ön tekerlekten çekiş |
| 28 | Maksimum hız km/h: | 5/6 vitesli manuel şanzıman |
| 29 | Lastik özellikleri ve modelleri | 110 |
| 30 | Fren Sistemi | 7.00R16LT 10PR |
| 31 | Çevre koruma standartları | Ön disk ve arka davul |
| 32 | Adli yolcu kapasitesi (sürücü dahil) | GB17691-2018 Ülke VI |
| Ana araç konfigürasyonu | ||
| 33 | Tüm metal taşsız gövde, | |
| 34 | ABS | |
| 35 | Manual arka görüş aynası | |
| 36 | Basit yedekleme aracı | |
| 37 | Merkezi kilit | |
| 38 | kumaş koltuklar | |
| 39 | Tüm araba çelik tekerleklerden yapılmış ve tam büyüklükteki çelik yedek lastik | |
| 40 | Ön elektrikli kapılar ve pencereler | |
| 41 | Çok fonksiyonel depolama kutusu | |
| 42 | Orijinal kabin ısıtma ve soğutma sistemi | |
| 43 | Sürücü koltuğunun 4 yönlü ayarlanması | |
| 44 | Gri iç | |
| 45 | Çok fonksiyonel depolama kutusu | |
| 46 | Tam araba kemeri | |
| 47 | çelik tekerlekler | |
| 48 | Yangın söndürücü. | |
| 49 | uzaktan anahtar | |
| 50 | Tek açılışlı aşağı açılan arka kapak | |
| 51 | Ön tarafı elle çevir | |
|
|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Çift sıralı kargo kamyonu 5 kişilik dizel ön arkadan çekişli 4×2 manuel şanzıman |
| MOQ: | 1 araç |
| fiyat: | $20,000-$30,000Dollar |
| Packaging Details: | Komple araç |
| Payment Terms: | T/T |
Çift sıra yük kamyonu 5 kişilik dizel ön arka tahrik 4×2 manuel şanzıman
Küçük bir kargo kamyonu, küçük yükler ve mallar taşımak için tasarlanmış kompakt ve çok yönlü bir ticari araçtır.ve küçük ölçekli nakliye operasyonları.
Küçük bir kargo kamyonu tipik olarak yoğun şehir trafiğinde daha iyi manevra kabiliyetine ve işlevselliğe izin veren kompakt bir gövde tasarımına sahiptir.Genellikle gerektiğinde yüklenebilen ve boşaltılabilen açık bir kargo alanı vardırKargo alanı özel gereksinimlere ve taşınan malların türüne göre özelleştirilebilir, örneğin kargo bölmeleri, raflar,ve malların güvenli taşınmasını sağlamak için güvenli armatürler.
Bu kamyonlar, genellikle malların taşınması için yeterli güç ve tork sağlamak için verimli benzin veya dizel motorlarla çalıştırılır.Motor genellikle uygun itici kuvvet ve yakıt verimliliği sağlamak için manuel veya otomatik bir şanzımanla eşleştirilmektedir.
Küçük kargo kamyonları, yol üzerinde sorunsuz sürüş ve kullanımı sağlamak için iyi tasarlanmış süspansiyon sistemleri ve istikrar kontrolü ile donatılmıştır.Daha iyi fren performansı ve güvenliği sağlamak için sıklıkla kilitlenme karşıt fren sistemleri (ABS) gibi fren yardım sistemlerine sahiptirler..
Küçük bir yük kamyonunun sürücü kabininin tasarımı genellikle basit ve pratiktir ve rahat bir sürüş ortamı sağlar.Klima sistemleri, ses sistemleri ve kullanışlı depolama alanları sürücünün rahatlığını ve rahatlığını artırmak için.
Güvenlik, küçük yük kamyonlarının tasarımında da önemli bir noktadır.Sürücünün ve yükün güvenliğini sağlamak için sabitlik kontrol sistemleri.
Özetle, küçük bir kargo kamyonu, küçük yükler ve mallar taşımak için kullanılan kompakt ve çok yönlü bir ticari araçtır.iyi tasarlanmış bir süspansiyon sistemi, ve temel güvenlik özellikleri, ticari ve endüstriyel sektörlerdeki mal taşımacılığı için güvenilir bir çözüm sağlıyor.
| Aracın teknik parametreleri | ||
| 1 | Vücut boyutu mm: | 5990×2180×2455 (uzunluk×genişlik×yükseklik) |
| 2 | Motor üreticisi | Jiangling Motors Co., Ltd. |
| 3 | Tekerlek mesafesi mm: | 3360 |
| 4 | Tam yüklü araç toplam kütlesi kg: | 4490 |
| 5 | Aracın kenar ağırlığı kg: | 2565 |
| 6 | süspansiyon sistemi | Ön süspansiyon bağımsız süspansiyon |
| 7 | Yaklaşım / kalkış açısı | Arka süspansiyon yaprak yaylı bağımsız olmayan süspansiyon |
| 8 | Öndeki/arkadaki çıkıntı mm. | 18/15 (°) |
| 9 | Aks yükü | 1115/1515 (mm) |
| 10 | Eksen sayısı | 1760/2730 |
| 11 | Yakıt tüketimi | 2 |
| 12 | Bahar yaprak sayısı | 10 |
| 13 | Lastik sayısı | 3/3 + 2 |
| 14 | Ön dingil mesafesi/arka dingil mesafesi | 6 |
| 15 | Direksiyon tipi | 1585/1570 |
| 16 | En az zemin açıklığı mm: | direksiyon |
| 17 | En az dönme yarıçapı m: | 28 |
| 18 | Yakıt türü: | 6.45 |
| 19 | Yakıt tankı hacmi (L): | Dizel yakıt |
| 20 | Motor modeli | 60 |
| 21 | Çalışma şekli: | 4D25 |
| 22 | Egzoz hacmi ml: | Dört silindirli, doğrudan enjeksiyonlu, |
| 23 | İsimlendirilmiş güç kw ((hp) /rpm: | 2478 |
| 24 | Maksimum tork Nm/rpm: | 112/3250 |
| 25 | Emisyon Standartları: | 375/1500-2500 |
| 26 | Sürüş modu | Ulusal VI |
| 26 | iletim: | Ön tekerlekten çekiş |
| 28 | Maksimum hız km/h: | 5/6 vitesli manuel şanzıman |
| 29 | Lastik özellikleri ve modelleri | 110 |
| 30 | Fren Sistemi | 7.00R16LT 10PR |
| 31 | Çevre koruma standartları | Ön disk ve arka davul |
| 32 | Adli yolcu kapasitesi (sürücü dahil) | GB17691-2018 Ülke VI |
| Ana araç konfigürasyonu | ||
| 33 | Tüm metal taşsız gövde, | |
| 34 | ABS | |
| 35 | Manual arka görüş aynası | |
| 36 | Basit yedekleme aracı | |
| 37 | Merkezi kilit | |
| 38 | kumaş koltuklar | |
| 39 | Tüm araba çelik tekerleklerden yapılmış ve tam büyüklükteki çelik yedek lastik | |
| 40 | Ön elektrikli kapılar ve pencereler | |
| 41 | Çok fonksiyonel depolama kutusu | |
| 42 | Orijinal kabin ısıtma ve soğutma sistemi | |
| 43 | Sürücü koltuğunun 4 yönlü ayarlanması | |
| 44 | Gri iç | |
| 45 | Çok fonksiyonel depolama kutusu | |
| 46 | Tam araba kemeri | |
| 47 | çelik tekerlekler | |
| 48 | Yangın söndürücü. | |
| 49 | uzaktan anahtar | |
| 50 | Tek açılışlı aşağı açılan arka kapak | |
| 51 | Ön tarafı elle çevir | |
