|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | 61-69 koltuklu saf elektrikli toplu taşıma araçları |
| MOQ: | 1 araç |
| fiyat: | $160,000-$190,000Dollar |
| Packaging Details: | Komple araç |
| Payment Terms: | T/T |
61-69 koltuklu tamamen elektrikli toplu taşıma araçları
Tamamen elektrikli toplu taşıma otobüsleri, elektrikli otobüsler veya e-otobüsler olarak da bilinir, yalnızca elektrikle çalışan ve toplu taşıma amaçlı kullanılan araçlardır.Geleneksel dizel veya benzinli otobüslere daha temiz ve çevre dostu bir alternatif sunar.
Elektrikli otobüslerin tasarımı geleneksel otobüslere benzer, geniş bir iç mekan ve birden fazla yolcu için oturma kapasitesi vardır.Güç sistemi ve teknoloji açısından bazı önemli farklılıklar var..
Elektrikli otobüsler, gemideki pillerde depolanan elektrikle beslenen bir elektrik motoru tarafından çalıştırılır.Bu piller genellikle yüksek enerji yoğunluğu ve daha uzun sürüş menzili sağlayan lityum iyon veya diğer gelişmiş pil teknolojileridir.Bataryalar, otobüsü özel şarj istasyonlarına veya altyapıya bağlayarak, gece boyunca veya gün boyunca planlanmış molalar sırasında şarj edilir.
Elektrikli otobüslerin dikkat çekici avantajlarından biri, daha düşük çevresel etkileridir.Bu, hava kalitesini iyileştirmeyi ve karbon ayak izini azaltmayı amaçlayan şehirler ve bölgeler için çekici bir seçenek haline getirir..
Elektrikli otobüslerin performans açısından sorunsuz ve sessiz çalışması mümkündür.İçten yanmalı motorun olmaması geleneksel otobüslerle ilişkili gürültü ve titreşimleri ortadan kaldırır, yolcular için daha konforlu ve keyifli bir yolculuk sağlar.
Elektrikli otobüslerin menzili, pil kapasitesine ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişir.Birçok elektrikli otobüs günlük transit yolları için yeterli menziller elde edebilirBununla birlikte, daha uzun yolculuklar, sürekli çalışmayı sağlamak için ek şarj altyapısı veya batarya değiştirme sistemleri gerektirebilir.
Elektrikli otobüslerin çalışmasını desteklemek için şarj altyapısı gereklidir.Ayrıca belirlenmiş rotalar boyunca veya stratejik yerlerdeGece boyunca yavaş şarj, molalar sırasında hızlı şarj ve seçilen duraklarda veya istasyonlarda fırsat şarj dahil olmak üzere farklı şarj yöntemleri mevcuttur.
Genel olarak, tamamen elektrikli toplu taşıma otobüsleri kentsel ulaşım için sürdürülebilir ve verimli bir çözüm sunar.ve kamu taşımacılığı sistemleri için daha yeşil bir gelecekTeknoloji ilerlemeye devam ettikçe, elektrikli otobüslerin dünya çapında toplu taşımacılık ağlarının modernizasyonunda giderek daha önemli bir rol oynayacağı bekleniyor.
| Araç parametreleri/bilgiler | |
| Kullanımı | otobüs |
| Vücut uzunluğu | 12000 mm |
| Vücut genişliği | 2550 mm |
| Vücut boyu | 32003280 mm. |
| Araç kalitesi | 13500,14000kg |
| Toplam kütle | 18000kg |
| Vücut yapısı | Tam yük |
| Koltuk sayısı | 69/10-49,61/10-49 |
| En yüksek hız | 69km/h |
| Motor parametreleri | |
| Yer değiştirme | N/AmL |
| motor | YCVF280M2-8B (() elektrikli motor |
| Motor Gücü | 132 (elektrik motoru) kW |
| Motor markası | Wanxiang Electric Vehicle Co., Ltd. |
| Şasi parametreleri/konfigürasyonu | |
| Şasi | yük taşıyan gövde |
| ön süspansiyon arka süspansiyon | 2710/3415 mm |
| Süspansiyon Sistemi | Hava yastığı |
| Bahar yaprak sayısı | - Evet. |
| Eksen sayısı | 2 |
| Tekerlek mesafesi | 5875mm |
| Aks yükü | 6500/11500 kg |
| Ön yol | 2096mm |
| Arka dingil mesafesi | 1836mm |
| Yaklaşım ve kalkış açısı | 6.5/6.5° |
| lastik | |
| Lastik sayısı | 6 |
| Spesifikasyon |
295/80R22.5275/70R22.5 |
|
|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | 61-69 koltuklu saf elektrikli toplu taşıma araçları |
| MOQ: | 1 araç |
| fiyat: | $160,000-$190,000Dollar |
| Packaging Details: | Komple araç |
| Payment Terms: | T/T |
61-69 koltuklu tamamen elektrikli toplu taşıma araçları
Tamamen elektrikli toplu taşıma otobüsleri, elektrikli otobüsler veya e-otobüsler olarak da bilinir, yalnızca elektrikle çalışan ve toplu taşıma amaçlı kullanılan araçlardır.Geleneksel dizel veya benzinli otobüslere daha temiz ve çevre dostu bir alternatif sunar.
Elektrikli otobüslerin tasarımı geleneksel otobüslere benzer, geniş bir iç mekan ve birden fazla yolcu için oturma kapasitesi vardır.Güç sistemi ve teknoloji açısından bazı önemli farklılıklar var..
Elektrikli otobüsler, gemideki pillerde depolanan elektrikle beslenen bir elektrik motoru tarafından çalıştırılır.Bu piller genellikle yüksek enerji yoğunluğu ve daha uzun sürüş menzili sağlayan lityum iyon veya diğer gelişmiş pil teknolojileridir.Bataryalar, otobüsü özel şarj istasyonlarına veya altyapıya bağlayarak, gece boyunca veya gün boyunca planlanmış molalar sırasında şarj edilir.
Elektrikli otobüslerin dikkat çekici avantajlarından biri, daha düşük çevresel etkileridir.Bu, hava kalitesini iyileştirmeyi ve karbon ayak izini azaltmayı amaçlayan şehirler ve bölgeler için çekici bir seçenek haline getirir..
Elektrikli otobüslerin performans açısından sorunsuz ve sessiz çalışması mümkündür.İçten yanmalı motorun olmaması geleneksel otobüslerle ilişkili gürültü ve titreşimleri ortadan kaldırır, yolcular için daha konforlu ve keyifli bir yolculuk sağlar.
Elektrikli otobüslerin menzili, pil kapasitesine ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişir.Birçok elektrikli otobüs günlük transit yolları için yeterli menziller elde edebilirBununla birlikte, daha uzun yolculuklar, sürekli çalışmayı sağlamak için ek şarj altyapısı veya batarya değiştirme sistemleri gerektirebilir.
Elektrikli otobüslerin çalışmasını desteklemek için şarj altyapısı gereklidir.Ayrıca belirlenmiş rotalar boyunca veya stratejik yerlerdeGece boyunca yavaş şarj, molalar sırasında hızlı şarj ve seçilen duraklarda veya istasyonlarda fırsat şarj dahil olmak üzere farklı şarj yöntemleri mevcuttur.
Genel olarak, tamamen elektrikli toplu taşıma otobüsleri kentsel ulaşım için sürdürülebilir ve verimli bir çözüm sunar.ve kamu taşımacılığı sistemleri için daha yeşil bir gelecekTeknoloji ilerlemeye devam ettikçe, elektrikli otobüslerin dünya çapında toplu taşımacılık ağlarının modernizasyonunda giderek daha önemli bir rol oynayacağı bekleniyor.
| Araç parametreleri/bilgiler | |
| Kullanımı | otobüs |
| Vücut uzunluğu | 12000 mm |
| Vücut genişliği | 2550 mm |
| Vücut boyu | 32003280 mm. |
| Araç kalitesi | 13500,14000kg |
| Toplam kütle | 18000kg |
| Vücut yapısı | Tam yük |
| Koltuk sayısı | 69/10-49,61/10-49 |
| En yüksek hız | 69km/h |
| Motor parametreleri | |
| Yer değiştirme | N/AmL |
| motor | YCVF280M2-8B (() elektrikli motor |
| Motor Gücü | 132 (elektrik motoru) kW |
| Motor markası | Wanxiang Electric Vehicle Co., Ltd. |
| Şasi parametreleri/konfigürasyonu | |
| Şasi | yük taşıyan gövde |
| ön süspansiyon arka süspansiyon | 2710/3415 mm |
| Süspansiyon Sistemi | Hava yastığı |
| Bahar yaprak sayısı | - Evet. |
| Eksen sayısı | 2 |
| Tekerlek mesafesi | 5875mm |
| Aks yükü | 6500/11500 kg |
| Ön yol | 2096mm |
| Arka dingil mesafesi | 1836mm |
| Yaklaşım ve kalkış açısı | 6.5/6.5° |
| lastik | |
| Lastik sayısı | 6 |
| Spesifikasyon |
295/80R22.5275/70R22.5 |
