Otoyol taşımacılığı otobüsü tamamen elektrikli 10-23 koltuk

Elektrikli yolcu otobüsü, tamamen elektrikli otobüs olarak da bilinir.

Elektrikli tahrik sistemi: Bir elektrikli yolcu otobüsü, bir pil paketi veya lityum iyonlu pilleri birincil enerji kaynağı olarak kullanan bir elektrikli tahrik sistemi tarafından çalıştırılır.Elektrikli motor, otobüsü hareket ettirmek için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür, geleneksel yakıt yakma ihtiyacını ortadan kaldırır ve egzoz borusundan sıfır emisyonla sonuçlanır.

Oturma kapasitesi: Elektrikli yolcu otobüsleri, küçükten büyüke kadar değişik boyutlarda gelir ve önemli sayıda yolcuyu barındırabilen oturma kapasitesine sahiptir.Oturma konfigürasyonu otobüs modeline bağlı olarak değişebilir., ancak yolcular için konfor ve yeterli alan sağlamak için tasarlanmıştır.

Elektrikli yolcu otobüsünün menzili, pil kapasitesine ve sürüş koşullarına bağlıdır.Şarj edilmeden önce uzun süre çalışmasına izin vermekOtobüsün pilini doldurmak için özel şarj istasyonları gibi şarj altyapısı gereklidir ve şarj süreleri şarj ekipmanına ve batarya kapasitesine bağlı olarak değişebilir.

Yolcu tesisleri: Elektrikli yolcu otobüsleri, yolcuların rahatlığını ve rahatlığını artırmak için çeşitli tesislerle donatılmıştır.Klima sistemleri, Uçakta Wi-Fi, USB şarj portları, görsel-işitsel eğlence sistemleri ve engelli yolculara uygun erişilebilirlik özellikleri.

Sessiz ve sorunsuz çalışma: Elektrikli yolcu otobüsleri sessiz çalışır ve sorunsuz ve titreşimsiz bir yolculuk sağlar.Elektrikli otobüslerin kentsel ortamlar ve gürültü azaltımının öncelikli olduğu alanlar için ideal hale getirilmesi.

Çevre yararları: Elektrikli yolcu otobüslerinin sıfır emisyonlu yapısı, onları çevre dostu yapar ve hava kirliliğini ve sera gazı emisyonlarını azaltmaya katkıda bulunur.Geleneksel dizel veya benzinli otobüsleri değiştirerek, elektrikli otobüsler hava kalitesini iyileştirmeye ve ulaşımın iklim değişikliği üzerindeki etkilerini hafifletmeye yardımcı olur.

Maliyet ve bakım: Elektrikli yolcu otobüslerinin geleneksel otobüslere kıyasla daha yüksek başlangıç maliyetleri olabilir, ancak genellikle daha düşük işletme ve bakım maliyetleri vardır.Elektrikli otobüsler daha az hareketli parçaya sahiptir ve motor gibi bileşenlerde daha az bakım gerektirir, egzoz sistemleri ve yağ değişiklikleri, potansiyel uzun vadeli maliyet tasarrufları ile sonuçlanır.

Araç parametre konfigürasyonu:

Amaç: Yolcu otobüsleri, turist otobüsleri, grup otobüsleri

Vücut uzunluğu: 6640mm

Vücut genişliği: 2280mm

Vücut yüksekliği: 2840mm

Araç kütlesi: 5170kg

Toplam ağırlık: 9000kg

Koltuk sayısı: 20-23

En yüksek hız: 100km/h

Motor parametreleri:

Motor tipi: kalıcı mıknatıslı senkron motor

Kilometre: 410kw

Sürücü motorunun en yüksek gücü: 160kW

İsimlendirilmiş güç: 80 kW

Şarj süresi: 1,2 saat

Toplam pil kapasitesi: 114.52kw.h (v/ah)

Ön ve arka süspansiyon: 1820/1570mm

Bahar yaprak sayısı: 3/4

Eksen sayısı: 2

Tekerlek mesafesi: 3250 mm

Aks yükü: 3500/5500kg

Ön dingil mesafesi: 1910 mm

Arka dingil mesafesi: 1600,1640 mm

Yaklaşım açısı: 13/13°

Lastik sayısı: 6

Özellikler: 215/75R17.5

Enerji depolama cihazı türü/üretici: lityum demir fosfat pil/CATL New Energy Technology Co., Ltd.

Hız sınırlayıcı hız sınırı (km/h): 100;

Uydu konumlandırma fonksiyonuna sahip bir sürüş kayıt cihazı monte edilmiştir.

Ön kapı katlanır.

kumaş koltuğu